آخرین مطالب
پربازدیدترین مطالب

۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۴

امین آزاد

ویدیو


آلودگی هوا و خودروهای ایرانی


بنزین بی کیفیت و سرطان زا ، موتورهای قدیمی و شکست در طرح گاز سوز کردن خودروها عواملی هستند که در سال های گذشته باعث شده اند آلودگی خودروهای ایرانی تشدید شود .
با اینکه از سال ۱۳۹۳ به بعد خودروهای ایرانی باید استاندارد یور ۴ داشته باشند اما بنظر می رسد رسیدن به این استاندارد کمی با واقعیت فاصله داشته باشد .
به عنوان نمونه خودروی پراید که بیش از ۳۰ درصد تولید صنعت خودرو ایران را شامل می شود از موتور قدیمی با طراحی سال ۱۹۸۰ استفاده می کند. این خودرو با اینکه ۱۰ سال پیش توسط سایپا و با کمک مشاورین خارجی انژکتوری شد اما همچنان در توانایی آن برای یورو ۴ شدن تردید های فراوانی وجود دارد. هم اکنون از میان موتورهای استفاده شده در خودروهای ایرانی تنها سه موتور دارای تکنولوژی استاندارد یورو ۴ هستند . ازطرفی اگر موتوری دارای استاندارد یورو ۴ باشد اما در آن از بنزین یورو ۴ استفاده نشود عملا نمی تواند استاندارد یورو ۴ .را دارا باشد